![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4vOOUeZOggHgQSkFqKQtfDRXNlj1dvE9rp3VjA5g7mE_V-tdQou_s_dKavqJ-Anzkl8vberL-LCYKA0FGeeybZxlD-iLC5IXyYF9s2DB1usVDvJ_ABgSMRk4OyJYuGeUUlzGP2XeXzNcJ/s320/20101103218.jpg)
今天有幸騎到SYM T1當然要好好體驗一下這台車子!外觀看來非常協調,之前僅有酷龍有比較類似重型機車的感覺,不過酷龍怎麼看整體就是有種說不出的不協調感的怪異感覺!個人絕的照片裡看到SYM T1可能會有種這台車不怎樣普普通通,可是看到實車卻覺得比照片好看太多了!...
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEizFFp6cV6JqcBD5bcYb11f725LIGRh4QpIzIGsGJZ6HHBJCZzQPVwL89Hz6YDx46dmM149X7pA_QId8nAkSSh1vHaL1sJuLzJ36OJwFRb0DK1PYhAOrjsPR-84jRQ1GBV1ZMK0bWYEJEUq/s320/20101103159.jpg)
坐上車子可以感覺到車身的龐大油箱設計的非常好符合人體工學,輕鬆就夾住油箱了,車身旁大重量也不輕,停車移車可能會稍微費力些,不過檔車魂是不滅的,一直已來騎乘狼R就是他的姿勢非常怪異,經過多年研發SYM T1整體都有經過考量才研發可以看到研發團隊的用心,腳踏後移的姿勢非常RV的舒適只有想說"讚",車身是有用掩飾蓋讓她看起來很扎實,骨架是類似小忍者的骨架所以不會有骨架太鬆散的問題,另外引擎部份還是沿用野狼R150稍微改良....
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhwUH15t61iPW-d_dnvhHrqSHmBb1JuVA-VIRCF0PQ0vZ5_H6SACd-2DIsN_9VPL6Q3S3ZLC3LaY9Wuk4y2Ddeto2UIEK_lttkHgdUG_cJ2gZz8g9lDTRIQ1c96h43mVkJHFGYl5sl3wBJn/s320/20101103172.jpg)
還煞車感覺不是很好很死硬的感覺,後煞還是採用股煞是個缺憾雖然夠用不過還是想要碟煞,再來打擋桿的腳感不是很好不扎實,可能車身過穩打檔時沒有像野狼有明顯的檔位差別太平穩了,很多人說這台車子的動力實在很不足,我覺得還OK,順順騎也是夠用,車燈也是一整個殺超大一個。
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