卑微願景 95%國人盼路平 機車族吞苦水 「騎車像騎馬」

消基會昨公布「交通十大願景」調查顯示，高達九成五民眾竟是訴求用路人的最基本需求——道路平坦，民眾不滿道路隨意開挖、回填品質不良，許多機車騎士常因此「犁田」（摔車），導致頭破血流。學者指出，不同管線單位動輒挖路，回填也很隨便，政府務必嚴格管理、整合，才能改善路不平的問題。
消基會四月進行「交通十大願景」網站問卷票選，選項包括建立無縫公共運輸系統、打造低碳永續交通環境、保障弱勢用路族群權利等，結果四百零九人投票，在複選情況下，百分之九十五點五不滿大眾運輸司機連續執勤、疲勞駕駛，比率最高，其次為百分之九十五點一不滿道路隨意開挖、工區管理不當及回填品質不良。票選結果可上網查詢：www.consumers.org.tw。

路平專案玩假的
各地民眾都對路不平有滿腹苦水。機車族曾美瑩說：「我曾因新北市二重疏洪道坑洞而『犁田』，摔得四腳朝天，腳至今仍疼痛不已。」民眾柳寶蓓批評：「台北市道路常剛鋪平又被挖，路平專案根本玩假的。」
台中市民郭建忠說，黎明路常挖補，「騎車經過像在騎馬。」高雄市民林元發指沿海路段坑洞最嚴重，市府應主動巡視改善，不要等投訴或事故發生才補。

學者：回填隨便
桃園縣龜山鄉民李先生說：「萬壽路坑坑洞洞，開車經過搖搖晃晃，很不舒服。」彰化市民劉志榮抱怨中正路二段到處是坑洞回填，有如「補丁路」，機車行經「像玩彈彈樂」。台南市機車騎士更對中山路大大搖頭，「只補洞不重鋪，車道顏色不同、高低不平，活像『狗皮大道』。」
記者詢問上述道路所在地方政府，都表示會盡速修復或報請維修。交通部回應，行政院已推動路平專案並訂定挖路注意要點，重要建設可會同管線單位一起施作或預埋管線，且三年內不得開挖；但交通部管轄的省公路最大問題，為配合後續社區開發，常路鋪好又要開挖埋管線，現只能協調回填採新工法以減少沉陷，且事後要覆核。
交通大學交通運輸所副教授黃台生分析，路不平主因為工程單位剛鋪好路，沒多久各管線單位就來挖，回填也很隨便，交通機關、地方政府都得嚴格管理，並整合各單位挖路工程，才能改善此問題。

司機疲勞成隱憂
此外，針對民眾憂慮大眾運輸疲勞駕駛，公路總局監理組長謝界田說，除已規定大客車司機每天開車不得逾十小時、每四小時得休息半小時，近日會再與勞委會開會，討論如何加強稽查客運司機工時。

申訴管道
◎交通部：
●道路不平：
．0800231034（省公路）
．0800008456（國道）
●疲勞駕駛：0800231035
◎各縣市政府：
●去電各縣市政府工務或交通單位
●在台北市、新北市、台中市、台南市、高雄市等
五都境內，都可市話直撥市民服務熱線1999
◎消基會：
●台北總會：（02）27001234
●中區分會：（04）23757234
●南區分會：（06）2411234
●花東工作室：（03）8333234
●高屏分會：（07）2251234
資料來源：上列單位